Electropneumatique – Composants et mesures – Niveau 2

Public concerné

• Personnel devant assurer les interventions de maintenance électrique et électropneumatique sur des équipements agricoles, de chantier ou des installations industrielles.
• Toutes personnes susceptibles d’intervenir sur des installations électromécaniques ou électropneumatiques en production ou sur des engins de chantier ou agricoles.
• Agent de maintenance.
• Technicien de service après-vente.
• Conducteur d’engins agricoles.

Objectifs

En fin de formation, les bénéficiaires seront capables de :

• Gérer les lois fondamentales en électricité et en pneumatique, manipuler les appareils de mesure.
• Connaître et identifier les différents appareillages électriques, ou pneumatiques.
• Utiliser le vocabulaire et le langage technique de l’électricien, et la terminologie pneumatique.
• Maîtriser les câblages et la logique électropneumatique en respectant la normalisation en vigueur.
• Maîtriser la lecture de schémas nécessaire à l’intervention de dépannage électrique ou pneumatique.
• Assurer les dépannages électriques, pneumatique, et le remplacement des composants en :
• Savoir identifier les différents composants pneumatiques d’un équipement.
• Définir le rôle de chacun de ses appareils.
• Maîtriser la lecture de schémas pneumatiques simples.

Prérequis

• Aucune connaissance de base en électricité et pneumatique.
• Maîtrise des bases en calcul.7.

En bref

Cette formation permet de :

• Réaliser des montages et câblage simples en électrotechnique et pneumatique.
• Définir le rôle de chacun des appareils et composants électriques dans une armoire ou coffret électrique.
• Définir le rôle de chacun des composants pneumatiques dans un coffret électropneumatique.
• Acquérir les connaissances, les lois et notions de base en électrique.
• Acquérir les connaissances, les lois et notions de base en pneumatique.
• Etudier des composants et dispositifs de protection électrotechniques de nouvelle et ancienne génération.
• Réaliser des dépannages ou préventifs sur des équipements électriques ou pneumatiques dans de bonnes conditions de sécurité pour les biens et les personnes.
• Savoir lire un schéma électrique ou pneumatique, utiliser les appareils de mesure et assurer l’entretien préventif.
• Formation en ilot de formation technique individualisée (IFTI) avec situations pratiques relative aux besoins du stagiaire.
• Accès à la journée suivant vos disponibilités.

Tarif de la formation

Le tarif est fonction du nombre de jours de la formation multiplié par le coût par jour et par personne.

• Le code tarif par jour et par personne de cette formation est ci-dessous.
• Cliquez sur ce numéro pour accéder à la Grille tarifaire codifiée ou cliquez ici

Durée

8 jours

Programme de la formation

I – Notions fondamentales, lois de base, le courant électrique :

• Définitions, caractéristiques, les signaux continus et alternatifs.
• Intensité, tension et ddp, puissance, résistance, fréquence, valeur efficace.
• Loi d’ohm, loi de joules.
• Le courant alternatif et ses différentes formes, le monophasé, le triphasé, le facteur de puissance (cosφ).
• Notion de couplage

II – Notions de circuit électrique simple :

• Définitions Phase, Neutre.
• Le contact électrique.
• L’interrupteur, le bouton poussoir NO ou NF.

III – Rappels sur les effets et dangers du courant électriques :

• Contact direct et indirect.
• Les courts circuits.
• Les surcharges.
• L’électrisation et électrocution.
• Ce thème ne prétend pas être de la formation à l’habilitation électrique, mais sa connaissance est nécessaire à la maîtrise et à la compréhension des organes de sécurité électrique. Pour assurer le dépannage électrique d’un équipement, la CRAM exige une formation à l’habilitation électrique type électricien et la délivrance d’un titre d’habilitation par l’employeur.

IV – Utilisation et maîtrise des appareils de mesure : (durant la totalité de la formation pendant les dépannages) :

• Voltmètre.
• Ohmmètre.
• Ampèremètre, pinces ampère métrique.
• Utilisations pratique  et mesure des courants, de la tension et de la résistance.

V – Système de protection, rôle :

• Fusible, les gammes et les types de fusible (cartouche cylindrique, type aM ou gG), leurs emplois dans les schémas électriques, la protection recherchée, les coupes circuits associés, leurs choix.
• Disjoncteurs magnéto thermique, et leurs rôles de protection dans une architecture électrique.
• Thermique, rôle, réglage, constitution et fonctionnement, câblage dans la partie commande et puissance, TP de déclenchement et de simulation de surcharge.
• Les départs moteurs magnéto thermique, rôle et protection, différentes gammes et options, câblage dans la partie commande et puissance, TP de déclenchement et de simulation de surcharge ou de court-circuit.

VI – L’appareillage électrique, identification, rôle et schématisation :

• Le sectionneur et inter sectionneur, rôle, contact de pré coupure, schématisation.
• Les contacteurs (étude de la conception, rôle, gamme ancienne et nouvelle génération, type puissance ou auxiliaire, réalisation de câblage suivant schémas de démarrage directe de moteurs.
• Les disjoncteurs différentiels, rôle et principe de fonctionnement, les sensibilités.
• Les transformateurs monophasés, rôles et conception.
• Le moteur asynchrone, conception (avec démontage d’un moteur avec réducteur), entretien et maintenance, plaque signalétique, couplage des bornes, intensités en jeux, type de démarrage possible.

VII – Les différents capteurs électriques :

• L’objectif est de connaître les différents types et leurs caractéristiques.
• Il s’agit de maîtriser et savoir réaliser le câblage électrique des capteurs.
• Etude, conception, différentes catégories pour différentes applications, type 2 fils, trois fils, distance de détection, type de montage.
• Les capteurs « fin de course » électromécanique de contact.
• Les détecteurs de proximité type inductif ou capacitif, type de matériaux détectés.
• Les cellules photo électriques et montage type reflex, barrage, proximité.
• les capteurs magnétiques ILS sur vérin.

VIII – Etude de schémas et méthodes de dépannages électriques :

• Lecture de schémas simples, normes en vigueur dans les schémas.
• Méthodologie de dépannage électrique.

XI – Notions fondamentales, lois de base, énergie pneumatique :

• Approche des phénomènes de la physique des gaz, pression, débit, lois sur les gaz.
• Les dangers liés aux installations et contraintes dans les environnements pour atmosphères explosibles.

X – Traitement et conditionnement de l’air sur machine :

• Filtre, régulateur de pression, lubrificateur, démarreur progressif, sectionneur purgeur et les accessoires.

XI – Les distributeurs monostables et bistables :

• Désignation, rôle, représentation, commande et fonctionnement.
• Démontage de composants.
• Distributeur pneumatique et électropneumatique.
• Les îlots de distributions.

XII – Les actionneurs

• Les vérins simple effet et double effet, à tige ou sans tige, rotatif,…
• Les moteurs.
• Les vannes.
• Le réglage de la vitesse.
• XIII – Les auxiliaires
• Les appareils de débit et clapet.

XIV – La maintenance et la lecture de schémas :

• Lecture de schémas simples.
• Dépannage de premier niveau.

Suivi et évaluation

• Mode de suivi : Pas de suivi
• Evaluation : Evaluation par le formateur suite aux travaux pratiques effectués au cours du stage conditionnant l’attestation de capacité délivrée en fin de stage.

Méthode pédagogique et Encadrement

Méthode pédagogique :

• Apports théoriques ou pratiques
• Mise en situation et entraînement
• Travaux pratiques sur PC et platine liés à la technologie enseignée.

Mode d’apprentissage :

Formation en présentielle basée sur l’alternance entre la théorie et la pratique.

Encadrement :

• Formateur référent en maintenance industrielle
• Moyens techniques et livrable fin de formation
• Support de cours théorique et apport pratique,
• Attestation de capacité.

Type de parcours

Formation individualisée.

Moyens techniques et livrable fin de formation

• Le stage s’appuie sur un support de cours contenant la description, le rôle et le fonctionnement des composants, avec des vidéos et logiciels d’animation ou de simulation de schémas simples.
• Utilisation de logiciels multimédia, et contrôle de connaissances tout au long de la formation par des évaluations QCM flash.
• Nombreux composants pneumatiques pré montés sur des platines didactiques, avec la diversité des constructeurs type LEGRAND, MERLIN GERIN, SCHNEIDER ELECTRIC, JOUCOMATIC, FESTO, PARKER, SMC, BOSCH REXROTH, METALWORK.
• Certaines phases de fonctionnement peuvent être simulées par ordinateur grâce au logiciel « Automation Studio » ou «SCHEMAPLIC».
• 1 poste par stagiaire.